规划布局

日前,广东省交通运输厅正式印发《广东省高速公路网规划(2020-2035年)》(以下简称《规划》)。


规划布局
规划路线
十二条纵线
(3327公里)
八条横线
(4616公里)
十六条放射线
(3301公里)
两条环线
一环:广州绕城高速,全长约198公里。
二环:珠江三角洲地区环线高速。连接深圳、东莞、广州、佛山、肇庆、江门、中山、珠海、港珠澳大桥,全长约447公里。
新增路线
1.广州、深圳新增路线。广州市新增惠州至肇庆高速惠城至增城段、惠州至肇庆高速白云至三水段、广昆高速东延线、佛山一环南段东延线、南沙至高明、狮子洋通道、增佛高速西延线(白云至四会)、广州东部高速、广州南站快速通道(含海珠湾隧道)等9条对外辐射通道。深圳市新增深汕第二高速、惠州至坪山等2条对外辐射通道。
2.广深港澳科技创新走廊新增路线。广深港澳科技创新走廊主要涉及广州、深圳、东莞、中山、珠海以及香港、澳门。除广州、深圳新增10条对外辐射通道之外,规划还新增了香海高速西延线、中山西环南延线、珠海机场高速北延线等3条路线。广深港澳科技创新走廊合计新增13条高速公路。

3.珠江三角洲地区新增路线。除广深港澳科技创新走廊外,珠江三角洲地区新增路线还包括清远至高明、佛肇云高速、江门至肇庆第二高速、南海至新会、惠州机场高速、河惠汕高速等路线。珠江三角洲地区共规划新增路线26条(段)。
4.汕头、湛江新增路线。为支撑汕头、湛江建设省域副中心城市,规划汕头新增汕头至饶平沿海高速、梅潮高速南延线、汕昆高速南澳联络线等3条通道,促进汕潮揭都市圈发展;规划湛江新增化州至北流高速、湛徐高速乌石支线、湛江机场高速、南宁至湛江高速等4条通道,并将汕湛高速吴川支线延伸至茂名市区,加速湛茂都市圈发展。
5.粤东粤西粤北地区新增路线。粤东粤西粤北地区新增梅州平远至福建武平、梅州至潮州、陆河至惠来、汕昆高速南澳联络线、南雄至乐昌、韶关至连山、湖南道县至广东连山、阳春至信宜、沈海高速阳西支线、化州至北流、茂名至吴川、湛江机场高速、南宁至湛江、沈海高速乌石支线等路线。粤东粤西粤北地区共规划新增路线22条(段)。
开工安排
2020年至2035年,全省高速公路新开工建设里程约3260公里。其中:
2020年,计划新开工项目9项275公里,总投资约901亿元,用地匡算约2529公顷。对于前期工作比较成熟的“十四五”规划项目,争取提前到2020年开工建设。
2021—2025年,计划新开工项目45项1837公里,总投资约5199亿元,用地匡算约15448公顷。主要组织实施珠三角地区干线扩容、跨江跨海通道和出省通道等重大项目,以及粤港澳大湾区辐射粤东西北地区的干线通道。新开工狮子洋通道、莲花山通道、深汕第二高速公路、惠州机场高速、佛(山)肇(庆)云(浮)高速、增城至佛山高速等项目。
2026—2035年,计划新开工约1156公里。在全省高速公路网主骨架基本建成的基础上,主要组织实施相邻市、市县间的高速公路通道以及加密线、联络线。此外,根据经济社会和交通发展需要,提前实施部分远景展望线。

▲港珠澳大桥