为提高机动车道的通行能力
降低公共汽车停靠时对交通流的影响
南城对18座公交站台
进行港湾式改造
走，带你涨姿势去
品质交通千日攻坚行动开展以来，为提高机动车道的通行能力，降低公共汽车停靠时对交通流的影响，确保道路交通安全，南城品质交通千日攻坚行动分指挥部（下称“南城分指挥部”）主动作为，对科创路和水濂山景观路沿途的18座公交站台进行港湾式改造。
投资240万
升级科创路12座公交站
科创路位于南城街道蛤地社区和水濂社区，道路为南北走向，起点为东莞大道，终点为水濂山景观路。道路现状为双向六车道，全长约5公里。南城分指挥部借该道路升级之时对沿途的12座直接式公交停靠站进行升级改造，该工程投资规模约为240万元。
投资120万
改造水濂山景观路6座公交站
水濂山景观路位于南城街道水濂社区，道路为东西走向，东头接东城牛山，西头接厚街。道路现状为双向六车道，全长约4.5公里。南城分指挥部借该道路升级之时对沿途的6座直接式公交停靠站进行升级改造，该工程投资规模约为120万元。
目前，港湾式公交停靠站改造项目已进场施工，正在进行基础处理。
相信不久之后
大家就能见到这些升级版的
港湾式公交停靠站了
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本文内容整合自东莞南城发布
